le transport en voiture

j'aimerais bien sécuriser les transports de mon scotty car il boule dans tous les sens lors des virages pourtant j'y vais doucettement mais...
j'ai essayé les barres de protection mais j'arrive pas à les mettre dans ma voiture. j'ai une renault mégane berline 5 portes mais le hayon est spécial et c'est pas évident. Je saurais mettre un vari kennel de 81x55 mais est-ce suffisant pour un colley adulte
Le vari kennel ne peut pas être sur le siège arrière car j'ai ils sont souvent occupés.
Que me conseillez-vous?

Si tu ne peux pas mettre plus grand, c'est certainement la meilleure solution: une cage!
Regarde dans le fourre-tout, on vient de parler de cage de transport pour un shet.... il y a quelques éléments communs....

oui mais la taille de la cage pour un colley s'est quoi ??

il y a les tailles de vari kennel recommandées pour chiens -
d'après leur tableau pour Unreal il faudrait la taille 2 soit 69 x 54 x 51 -

encore un tableau des tailles - le chihuahua est grand comme un barzoi


http://www.zooplus.fr/shop/chiens/cage_transport_voiture_chien/cages_transport_chien/grande_cage_chien/52459

Comme mon coffre n'est pas tès grand, j'avais pensé à une grille de séparation. Le vari kennel c'est casi la taille du coffre si la porte n'est pas en longueur, saurais pas l'y entrer En plus ma voiture est neuve, je l'ai depuis 3 mois, vais pas en changer . Pour la grille de séparation, est-ce aussi sécurisant pour le chien?

Merci Evelyne pour le lien. Effectivement nos chiens seraient bien mieux en sécurité avec de telles cages. Un homme averti en vaut deux! N'est-ce pas?

les grilles de séparation la aussi reste un danger en cas de choc arriére même petit Mme festi éleveuse de colley " of loveling star " en france à perdu un chien lors d un de ses déplacements son mâle colley tricolore etait à l arriére de son véhicule quand elle a reculer elle n a pas vue qu il y avait un truc derriére elle y est renter doucement dedans elle a vite ravancé mais son coffre s'est ouvert et le chien s'est sauvé elle ne l a jamais retrouvé

ok, mais s'il est attaché avec son harnais, il s'aurait pas se sauver ou attaquer un secouriste en cas d'accident. J'ai vu qu'il y avait des anneaux d'attaches dans mon coffre.
Mais pour notre border, je l'ai toujours transporté sans grille de séparation ni d'attache. Heureusement que j'ai pas eu d'accident! c'est intéressant de venir discuter sur le forum, y a des choses auxquelles je pensais pas

oui je pense que s il est attaché avec sécurité il n y aurai pas de problème

je viens de me renseigner chez le garagiste, pour la mégane il faut 130 eur pour la grille de séparation avec le placement c'est fou Où allons nous! C'est le prix du vari kenel. Vais réfléchir

!!!! Certaines grilles de séparation de coffre, surtout si montées d'origine dans les garages, sont boulonnées au sol du coffre donc indémontables en urgence !!! Si l'accès par l'arrière est bloqué suite à un accident (relativement fréquent), le chien est condamné dans le véhicule !!! Il faut toujours pouvoir faire passer le chien via la banquette arrière en cas d'urgence ...

C'est vrai, qu'il faut penser à tout! je suis allée chez tom and co reporter mon système de grille et j'ai vu un bac de transport ATLAS CAR 80 qui conviendrait pour notre voiture mais ça me paraît rikiki pour un colley pourtant j'ai lu qu'on pouvait y mettre un labrador . Ce qui est chouette c'est que les portes s'ouvrent dans le sens de la longueur. Vais voir si je peux le mettre dans coffre. Normalement c'est bon pour clio donc ça ira pour mégane je pense

j'ai vu aussi des grilles WALKY BARRIER qui s'adapte sur les tiges d'appuie-tête, et qui s'enlèvent assez facilement

Voilà comment je transporte mes chiennes

Il y a un filet de séparation derrière les sièges avant.
Elles sont attachées à leur harnais avec une ceinture de sécurité.
Pas de danger de fuite au cas où la porte s'ouvrirait!
Mais très facilement détachable en cas de besoin...

ca paraît bien!!!!

oui, c bien mais le problème c'est que j'ai souvent besoin des sièges arrières, donc le chien est dans le coffre. Je vais commander la grille et voir si c ok. si pas, je renvoie. Le bac de transport me paraît un peu petit et ça sera pas évident pour le faire monter dans la cage
Le coffre étant un peu haut.

C'est enlevé en 45 secondes! Le filet reste et n'empêche pas l'utilisation des sièges arrières! La housse c'est pour les poils! Saphir est en pleine mue et pour les pattes sales aussi!
Et quand tu détaches les chiens tu as quand même une mini laisse d'urgence!

oui, je trouve cela bien pensé Carine, quand c'est possible, c'est super, je trouve.

oui s'est peut être la meilleur solution pour un gros chien

J'aime beaucoup ton installation aussi

Mais ici ce sont les enfants sur la banquette et donc les trois chiens dans le coffre ... on fait tous pour un "mieux" ... faudrait un minibus parfois ... pas toujours facile

seul inconvénient de ces cages c'est qu'elles ne sont pas fixées au sol donc gare aux virages trop serrés sinon c'est l'idéal, j'en ai deux, une en bois confectionnée par un ami et l'autre que j'ai acheté en plastique, facile à laver pas très légère mais bon correcte, pas assez haute pour le toutou mais la taille au dessus était mal concue car je ne pouvais pas la rentrer dans mon coffre assez grand cependant, il fallait la mettre dans le sens opposé de l'ouverture du coffre donc pas intelligent !! comment faire sortir le chien alors ?? il est habitué à sa cage , rien ne lui tombe dessus, pas de bouteilles d'eau lorsque je fais les courses, il est protégé !

J'ai exactement la même installation que Carine dans nos voitures mais apparemment niveau sécurité cela n'est pas le top voyez par vous même

Video d'un crash-test animaux: http://www.adac.de/adactv/test_technik/Tiertransporte.asp?ComponentID=213764&SourcePageID=213708

Citation :

Crash-test animaux (14/04/2008)S'abonner au fil RSS
Le Moniteur Automobile

Le club automobile allemand ADAC a réalisé des crash-tests sur les systèmes de transport d'animaux de compagnie en voiture. Édifiant !

L'ADAC a utilisé des peluches lestées au poids d'un chat de 4 kg ou d'un chien de 22 kg et leur a fait subir des crash-tests à 50 km/h. Le chien sur la plage arrière, sans arrimage, ne survit pas au choc et provoquent des blessures des fatales aux passagers avant. En effet, lors de la collision, il voit son poids multiplier par 25, soit l'équivalent d'une masse de 500 kg. Seules les boîtes de transport sont relativement efficaces, à condition de bien les placer, car les systèmes de harnais pour animaux de compagnie ont montré d'énormes lacunes.

On pourrait alors se dire que les ceintures de sécurité pour chiens vendus dans les boutiques spécialisées peuvent répondre au besoin de protection d'un animal de compagnie en voiture. Et bien, les tests de l'ADAC sont catastrophiques pour ce type d'harnachement. Il ne résiste pas à la décélération et se désolidarise du collier du chien. L'animal se retrouve alors projeté dans le dos du siège avant avec une telle violence qu'il le déforme.

Reste alors la petite cage de transport. L'attacher sur le siège arrière avec la ceinture de sécurité n'est d'aucun secours. Pour deux raisons : la ceinture de sécurité brise le sommet de la cage et la porte ne retient pas l'animal qui se fracasse alors contre le siège. Y compris le chat de 4 kilos. Heureusement, si la cage est installée sur le sol entre les deux rangées de sièges ou dans le coffre contre la banquette arrière perpendiculairement ; alors, l'animal, chien ou chat, a une chance de s'en tirer, tout en protégeant les occupants humains à bord de l'automobile. Dans le cas d'un gros animal dans une boîte de transport installée dans le coffre, l'association allemande recommande aussi l'installation d'une grille de séparation correctement fixée à la voiture.

En tout cas, l'ADAC insiste sur la nécessité de légiférer sur l'adoption de normes permettant de trouver des systèmes de retenue efficaces pour les animaux de compagnie fort nombreux à se déplacer en voiture avec leurs maîtres.

Le meilleur système semble encore loin d'être trouvé au vu de ces tests !

C'est en effet effrayant de nous imaginer avec nos compagnons dans de telles situations....et pourtant....

Vraiment difficile de faire un choix qui apporte une sécurité appréciable pour chaque type d'occupants du véhicule

Merci d'attirer notre attention sur les risques que nous prenons inconsciemment